WalkInSpace.ru - «Дельта» серии «100», 1972-1973
Главная Новости Форум Поиск



Авиационно-космические системы США

<<<Назад Страница 119 Далее>>>

«Дельта» серии «100», 1972-1973

Начиная с 1972 г. новым РН семейства «Дельта» стало присваиваться цифровое обозначение, в котором каждая цифра определяла тип соответствующей ступени модели.


Подготовка к старту ракеты «Дельта» модели 900

Нумерация ракет серии «100» имела следующую расшифровку. Первая цифра указывала количество стартовых ускорителей. Вторая — маршевый ЖРД второй ступени (всегда ставился ноль, соответствующий новому двигателю AJ10-118F), Третья — тип третьей ступени (всегда указывался ноль, так как все модели серии с обозначениями «Дельта-900» и «Дель-та-300» использовались в двухступенчатом варианте).

Запуски ракет данной серии производились с Западного полигона.

Количество полетов — 5.

Масса полезного груза на орбите высотой 360 км — 1,68 т (модель «900»).

Масса полезного груза на полярной орбите высотой 360 км — 1,22 т (модель «900»).

Масса полезного груза на полярной орбите высотой 1400 км — 340 кг (модель «300»).

+ Стартовые ускорители — три или девять ТТУ «Кастор-2» тягой 25 т.

+ 1-я ступень — блок LTT с универсальным хвостовым отсеком, позволяющим варьировать количество ускорителей (3,6 или 9 изделий). (Подобное новшество расширило возможности по выведению с минимальными затратами на доработку РН. Ступень оснащалась модернизированным ЖРД LR-79-NA-13 со следующими характеристиками: тяга — 80 т, давление в камере сгорания — 40 атм, удельный импульс на уровне моря — 252 с, в вакууме — 287 с, степень расширения сопла 8:1, продолжительность работы — 220 с.

+ 2-я ступень— для ступени фирмой «Aerojet» был подготовлен новый маршевый двигатель AJ10-118F, работающий на азотном тетроксиде и «аэрозине-50». Данный ЖРД представлял собой усовершенствованный вариант установки AJ10-138co ступени «Транстейдж» ракеты «Титан-ЗС» и имел такие характеристики: тяга — 4,3 т, давление в камере сгорания-— 9 атм, степень расширения сопла — 40:1, продолжительность работы 320 с. В результате выполненных доработок общая масса ступени при высоте — 5,18 м и диаметре — 1,52 м составила — 5,72 т .

3-я ступень — не применялась (хотя готовился вариант модели 904 с новым твердотопливным двигателем ТЕ-364-4).

+ Система наведения — инерциальная система наведения DIGS (Delta Inertial Guidance System) с бесплатформенными измерительными блоками и новым компьютером. Работы по новой системе наведения начались в 1969 г. Инерциальные измерительные блоки создавались компанией «Hamilton Standard» на базе оборудования, применявшегося в лунных кораблях «Аполлон», а БЦВМ фирмы «Teledyne» была аналогична той, которой комплектовался разгонный блок «Центавр-D-IA».


<<<Назад Страница 119 Далее>>>



WalkInSpace.Ru

Правила:

«Путешествие в космос» © 2017

Использование материалов допускается при условии указания авторства WalkInSpace.ru и активной ссылки на www.WalkInSpace.ru.

Заказ предлагаем услугу наращивание ресниц Одесса вся информация.

Яндекс.Метрика